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怎么判斷柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油質(zhì)量好壞? 選擇柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特性和工作條件來選擇。柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)可以根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)來確定，強(qiáng)化系數(shù)表示柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)...

1、新發(fā)電機(jī)組或大修后的柴油發(fā)電機(jī)組不進(jìn)行磨合。 新車或柴油機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺(tái)TY...

700kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組維修技術(shù) 為保證700kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠，電機(jī)測(cè)速發(fā)電機(jī)的輸出電動(dòng)勢(shì)具有斜率高、特性成線性、無信號(hào)區(qū)小或剩余電壓小、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時(shí)輸出電壓不對(duì)稱度小、對(duì)溫度敏感低等...

潤(rùn)滑油性能指標(biāo)的選擇： (1)粘度。粘度是各種潤(rùn)滑油分類分級(jí)的指標(biāo)之一，對(duì)質(zhì)量鑒定和判定具有決定性意義。設(shè)備油的粘度一般根據(jù)設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。在實(shí)際為車輛選擇油品時(shí)，要參考設(shè)備廠家的建議...

玉柴系列發(fā)電機(jī)組，三亞發(fā)電機(jī)組，海南發(fā)電機(jī)組，?？诎l(fā)電機(jī)組 檢查柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備無誤后，就可以進(jìn)行開機(jī)運(yùn)行，在開機(jī)的過程中也要按照操作流程進(jìn)行。 第一步，工作人員要打開發(fā)電機(jī)的控制面板防護(hù)門，讓保險(xiǎn)...

在環(huán)境氣溫高和空氣濕度大的地方，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)和電器的散熱困難，導(dǎo)致內(nèi)部溫升增高，加速絕緣材料老化，同時(shí)，會(huì)使絕緣受潮、長(zhǎng)霉，導(dǎo)致絕緣電阻降低，電氣性能變壞，這些都使電機(jī)和電器的使用壽命降低。...

柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。活塞從上止點(diǎn)運(yùn)行到下止點(diǎn)這段時(shí)間里，過濾后的空氣進(jìn)入到柴油機(jī)汽缸中。然后在活塞上行，這個(gè)過程壓縮空氣，溫度提高達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，然后噴油嘴噴射出高...

按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為下列4類: 1)15min功率:即內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min時(shí)能輸出的最大有效功率。是短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如...

玉柴系列發(fā)電機(jī)組，三亞發(fā)電機(jī)組，海南發(fā)電機(jī)組，?？诎l(fā)電機(jī)組 我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組控制器與西方國(guó)家的相比較來說，其在控制器在功能上也沒有多大差異和區(qū)別。我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化技術(shù)存在的主要不足就是穩(wěn)...

柴油發(fā)電機(jī)組熔斷器又稱保險(xiǎn)絲。是低壓電路中防止短路事故常用的保護(hù)裝置，對(duì)過負(fù)荷也能起到延時(shí)保護(hù)的作用。熔斷器是串聯(lián)在電路中，當(dāng)發(fā)生短路或過負(fù)荷時(shí)，電流超過規(guī)定的數(shù)值，熔斷器內(nèi)的熔體受熱首先熔斷而切斷...